где там наши математики?

stoler, а можно поинтересоваться, почему нельзя тот трос проложить по центру - ну, или протянуть еще и второй с другой стороны? Может, эту проблему будет решить проще? И, наверное, в любом случае будет правильнее решать именно ее? IMHO...

(81#HP): там же ступеньки, ходить надо.

(82#stoler): А второй трос? Или всю систему поднять выше - чтобы ходить под ней?

а тележка быстро едет? и не страшно ли ей немного качаться?

(83#HP):вариант отработан и отринут. пойдешь под\рядом с натянутым тросом (в условиях соленой среды)?
для второго такую сложную систему переходов под фермами делать надо, что легче вообще отказаться.

(84#no ifs): 200 кг или даже больше, катится как танк.
Один оборот рукояткой лебедки (с махом ок.40 см) сдвигает ее прим. на 2-3 см.

(86#stoler): теоретически (сомнительно, что это реализуемо, но просто как про подумать) можно сделать рельс в вогнутым профилем. в пределе - тележка без рельсов в желобе круглого сеченья. из-за момента она будет уходить в сторону, поднимаясь и оскальзываясь назад. будет такое вихляющее движение, которое может быть и приемлемым.

(87#no ifs): типа трубы с продольно выбранной частью, желоб?
сомнительно, за внутренний край все-равно тереть будет.

пока что версию с роликами под углом себе пометил.

(89#stoler): А можно поподробнее (с картинкой, по возможности... :oops: ), про как это все выглядит в разрезе?.. Потому как может, все-таки, удастся придумать, как присобачить дополнительные горизонтельные ролики?

(88#stoler): представь, что желоб в разы больше тележки - наклон в месте касания будет невелик, колесо будет вбок-вверх уходить.

[img]http://s60.radikal.ru/i169/0905/22/4fa002e4e0e8.jpg[/img]

как вариант (синее - колеса) - не решает полностью, но сокращает вредное услилие на левое верхнее колесо.

(90#HP): детально не воспроизведу.
(92#no ifs): хм. а если выносной рычаг без ролика (оставить его на прежнем месте)?

(93#stoler): не, нужно с роликом. проблема-то в том, чтоб момент от силы приложенной около пн колеса скомпенсировать. при схеме как на картинке, он будет компенсироваться поперечной силой, приложенной к лв колесу. если колесо вынести вперед, сила, необходимая для компенсации, будет меньше. как вариант - тележку длиннее взять.

опять тупичок.
Для использования наклона ролики надо использовать полиуретановые (чтобы работала бковая поверхность), прямые стальные не подойдут. А полиуретановые свернутся нафиг. Плюс хреново выглядит момент выхода из направляющей рельсы в нижнее положение, при наклонном расположении они слегка зависают, не сразу уходят вниз. Получается, что они трут рельсу боковой поверхностью. Хрен понятнее объясню.

(95#stoler): жд колеса - со скосом. как раз чтоб иметь возможность поворачивать. не знаю, есть ли такие для тележек

Как бы, а ежели ролики делать по обеим сторонам рельса? вместо одного колеса 4 ролика.

(97#Jack):"рельса"- это условно. На самом деле направляющая из обычного уголка, ролик идет по горизонтальной полке. Если сделать по обеим сторонам, заклинит моментально.

(98#stoler): еще наклонить можно, чтоб левый был выше

(98#stoler):Есть вариант с движением по вертикальной оси. Кинь в личку мыло, я тебе попозже напишу кое что.