(385#vconst): я исхожу из того, что нужно смотреть фотографии, чтоб понимать фотографию. потому и кидаю сюда то, что в течении дня свалилось мне из разных рассылок. большинство фотографий по ссылкам - не очень интересны, но при регулярном просмотре дают какое-то представление о том, что и как сейчас снимают (рассылки - в основном новости галарей и обзоры).
знаешь о чем говорит ссылка в пустом посте без комментариев? особенно если их таких ажно цельных 20 страниц угадал - ниачом
как сегодня снимают всем ясно - 99,99% обычное цифромыльное дерьмо -- а если учитывая что ты сам признаешься что *большинство фотографии не очень интересны* - то проще открыть ленту того же хотосайта или фотосру
то проще открыть ленту того же хотосайта или фотосру
валяй - в чем проблема? говоря "не очень интересны" я имею в виду, что фотография - больше, чем чей-то к ней индивидуальный интерес. то, что не интересно мне, может быть интересно кому-то еще.
(389#vconst): да. еще раз - фотография (искусство вообще) - процесс. в нем много ответвлений, но процесс един. чтоб его понимать, нужно понимать или хотя бы осознавать существование и не очень интересных конкретно тебе ветвей.
ну это воспринимается как *волл оф текст* -- куча непонятных ссылок хз куда - без обьяснений - читать лень - смотреть тем более кто то еще кроме тебя открывает каждую из них на всех 20 станицах? -- по моему нет
кстати, если нужны комментарии, я могу список своих рассылок, на которые подписан, выложить - там обычно есть и комментарии. просто я исхожу из того, что найти комментарии на работы не так сложно, если есть интерес, а выдавать с каждой ссылкой еще и коммент - ну, я пока не готов.
по моему да. Мое мнение о подобном методе- неважна обратная связь в смысле "пасибачмокичмоки". Это есть наработка некоторой количественной базы данных для общего представления. Перейдет она в качественный этап- сугубо индивидуальный аспект. Если что-то заинтересовало- вперед и вглубь, самостоятельно или проси совет. Если ежедневно, самостоятельно не умея водить автомобиль, длительный период находиться рядом с водителем, выработается некоторый умозрительный образ о порядке и методах.