(20#Кошак Ея Величества): фсе мимо.

(19#stoler):
Таёто Кукурузнег?
Рено Колеос?
Туарег?

(18#Кошак Ея Величества): йеп.

А если с 3 попыток угадаю, скажешь?

(16#Кошак Ея Величества): не, а то начну хвастаццо, кто-нить раньше возьмет, буду жестоко в позоре. :crazy:

Колись!

У знакомых была. В морозы не заводилась ни в какую.

(13#fotopus): а вот жаль, кстати. Премьера щас ваще тут не предлагается. У соседа, надежная машина довольно. И руль коленками не подпирается. кака эта шестерка. мыльница. да и туповатая.

Помню, когда первый раз на Лиговском рядом со мной остановилась Премьера, я аж испугался..:)) Оно, конечно, революционно было, однако ж популярность этой машины, кажется, была не очень, особенно в Европе, вроде ее продажи там как-то скоропостижно прекратили.

Мы вот точно решили, чего брать следующее.... когда копеечку заработаю, гыыы.

Верно.

Мне маздисты-троечники очень на дорогах не нравятся. Маркетологи им, похоже, вбили в головы, будто у них спорт-кары... :D Вот и ведут себя зачастую на дорогах мерзко.
А шестерка - ну да, совсем не нравится. Шумная, жесткая, комфорт - весьма относительный. Мондео и то больше понравился.

Хм... Ну, это дело вкуса, конечно. Я не встречал еще людей, которым нравился бы дизайн Клио Символ, Нексии или Логана - уродство бесспорное. Жене моей Хонда Сивик понравилась, а я в недоумении. И наоборот - мне нравятся Ровер и Соната, а жене совсем не нра. Вот Ягуар нам обоим нравится.
А что касается Теаны, то я уже давно обращал на них внимание: уж больно задницы у них выразительные. И вообще, если Ровер ассоциируется с военной формой, Соната - с удобным дорогим костюмом, то Теана - с фраком. :)
Краун Виктория мне одно время нравилась, но какая-то она немножко плебейская, хотя зад - впечатляющий. Примера, когда появилась, тоже задницей нравилась. А сейчас ее фонари вызывают у меня ассоциации с какими-то волдырями на жопе... :)
На Теане я несколько раз пассажиром ездил - кайфно! Когда довелось поводить Теану самому, то полный восторг! Моя машина! Но взял Ягуар. Просто как-то сердце к нему лежало. А может быть - что-то типа понтов.

ниссан и таета дизайн фигня +1
А шестерка - это не комфорт для жопы, а удовольствие от руления и ЗУМ-ЗУМ!!! :) Внутри теана хороша, разве что ауди мне больше импонирует.

У таёты таж фигня.

(5#Кошак Ея Величества): Не очень понял про Мазду.. Вы имеете в виду, что у нее нет в линейке модели, заявленной как представительская или бизнес-класса? Или Вам просто шестерка не нравится? У меня вот ощущение, что автомобильная классификация как-то сильно расплывается в последнее время, нынешние модели D-класса мощнее, больше, и дороже, чем представительские модели прошлых поколений. А Теана мне очень нраится внутри, но снаружи это беда...:((( Вообще с дизайном у Ниссан как-то не очень, ИМХО..

(5#Кошак Ея Величества):Полностью согласен, причем в близком к теане ценовом диапазне -токмо вольво, чето тянет меня туда :)

Ну Вы сравнили жопу с пальцем. У Мазды вообще, в принципе нет модели, сопоставимой с Теаной. Мазду нельзя рассматривать как альтернативу.
У Тойоты есть Камри, у Пежо - 607, у ФВ, у Рено, у КИА, у Хюндая - есть, но все Теане уступают.
У Митсубиси, Субару, Мазды, Ситроена и т.п. - аналогов Теане нет.
Есть аналоги у Вольво, Инфинити, Лексуса, Ауди, Мерса, БМВ, Ягуара - но вопрос цены.
Мой Ягуар, кстати, Теане тоже уступает.

Вольво у нас в Питере были закуплены для правительства, общаясь с водителями энтих вольвецов выяснил, что машинками недовольны. Доходило вплоть до отлупления краски на капоте :shock: щаз вроде пересели все на мондео, который мне в салоне до тошноты не нра. А если хочется удовольствия за рулем - может шестерка от мазды? Правда новая тоже не нра внешне - женская...

(2#Кошак Ея Величества):Спасиб, да теана. Вольво понравилась, но она дороже и силенок поменьше, остальное стоит примерно столько же, но существенно уступает по комфорту. А ягуар чето мне совсем не нра, на вкус и ......
А то что Вы с сонаты слезли (я так понимаю достаточно быстро) тоже о чем-то говорит, в общем спасибо, хюндай пошел отдыхать.

Что-то я задумался... Смутило упоминание о 750 тыр... Вы о каком Ниссане? Если о Примере (как раз в районе 700-800 тыр) - то Соната за те же деньги гораздо лучше, на мой взгляд. Если же о Теане - то берите Теану, однозначно! Но она от 900 тыр. А у Хюндая аналог Теаны - Грандер, ценой от 1,1 лимона, и он не конкурент совсем Ниссану.

А вообще за эти деньги много чего можно посмотреть. Я вот к Вольво присматривался, к Аккорду, Пассату, Ауди, Пежо 407. Мерс Ц-класса можно купить. Везде есть плюсы и минусы, в зависимости от различных обстоятельств и предпочтений.

Но, коли вопрос Ваш о Сонате, то подтвержу, что очень ею был доволен.